截止目前 ， 我国自行车产业依旧火爆 ， 一些厂商的订单甚至已经排到了明年 。 但由于变速器要依靠禧玛诺来提供 ， 我国的自行车企业在接到订单的同时 ， 等于是要向禧玛诺“送钱” ， 也就是说中国60多万家自行车相关企业都不可避免地变成为禧玛诺“打工” 。

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不过值得庆幸的是 ， 不少中国自行车企业如今已认识到这一尴尬的现实 ， 开始奋起直追 ， 研发自己的变速器品牌 。 相信有了这一次的经验 ， 中国本土的变速器很快就能在世界崛起 ， 让我国自行车企业摆脱被“卡脖子”的困难局面 。 你说是吗？
【中国单车产量全球第一，日本却拿利润大头，只因日本的工匠精神？】举报/反馈
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