《焦点访谈》：“一带一路” 越走越宽( 九 ) 随着越来越多项目落地

王文说，只有这么一条非常窄的轨道，这使得肯尼亚那么好的资源、那么好的地理位置，经济却没有办法快速发展。肯尼亚的首都内罗毕，离海边只有470公里，但是首都的居民从来没有吃到过当天的新鲜的海鲜。

这样的情况如今已经不复存在。2014年，由中国路桥集团承建、连接内罗毕和东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路开工，并于2017年5月31日建成通车。两地间的运行时间从原来的动辄20多个小时缩短为4个多小时，物流成本也降低了40%。自建设以来，蒙内铁路带动肯尼亚国内生产总值增长约1.5%，累计为当地直接创造了4.6万个就业岗业。

改革开放几十年来，中国企业在基础设施的建设等方面积攒了大量经验。在走出去的过程中，凭借自身能力和有竞争力的价格，也在世界范围内拓展了市场，并为机械设施等行业带来了新的商机。优势互补，激发经济活力，让各国可以在“一带一路”合作中实现共赢。对于在义乌做小商品生意的商户们来说，中欧班列的开通就为他们打开了一扇新的大门。“一带一路”沿线国家已成为义乌小商品的主要出口目的地。随着线路的增多，货物进出口总额和客户来源都在不断加大。

今年上半年，我国与沿线国家货物贸易进出口额达6050.2亿美元，增长18.8%。我国在7个沿线国家建立了人民币清算安排。多层次、多领域的人文交流合作也为沿线各国民众友好交往和商贸、文化、教育、旅游等活动带来了便利和机遇。