“最良心”的本田SUV，从17.5万降到10.5万，关键加速不到8s

【“最良心”的本田SUV，从17.5万降到10.5万，关键加速不到8s】

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广汽本田的实力向来有目共睹。
然而过去这么长时间，本田都未曾推出新车，消费者渐渐没了耐心。
当下，新能源汽车发展得如火如荼，本田也按捺不住，迅速调整战略进军电气化领域，顺势推出了e：NP1极湃1---SUV 。
这款车上市后，吸引了众多消费者的目光，越来越多人表示“好开又省钱” 。

那么，究竟是什么吸引你关注e：NP1极湃1呢？对于本田而言，这可是一款至关重要的转型之作
因而他们在e：NP1极湃1上倾注了诸多精力。
它一经问世，首先就博得了消费者的喜爱。
当然，这款车的设计只能说比较大众，整体的以新能源汽车为主，只是车标前面改为充电口
不过实车看起来非常大气，使得整体非常大还有几分冠道的感觉。

关于e：NP1极湃1的问世，咱们就不过多赘述了，来聊聊它的优点吧。
首先，它的科技感十足，智能配置也很丰富。
就拿灯组来说，它配备了极具创意的心跳互动灯光语言，在充电时灯光能够随着电池电量的增减而闪烁，仿若跳动的脉搏深受年轻人喜爱。
充电口设置在车标处，这和大多数电动汽车的设计如出一辙。
步入车内，你便能真切感受到什么叫“黑科技” 。

从内饰设计方面来看，其所采用的材料成本相对较低。
而且，它被定义为紧凑型SUV ，轴距为2610毫米，这表明车内空间算不上宽敞，用来满足日常代步需求倒是比较合适。

e：NP1极湃1在15.2英寸的中控大屏与10.25英寸的全液晶仪表上集成了诸多“黑科技” 。
首先，屏幕能够切换三种模式，即ECONNORMAL、SPORT 。
值得一提的是，这些模式还会依据中国的实时交通路况进行调适，比如在等待红绿灯时会显示倒计时数字这对于实时路况的应对极为便利。
关键在于，其内置导航系统还支持实时实景显示，以第一人称视角展现画面。
其次，它构建起智能数字生态体系，涵盖车载互联、远程操控以及本田传感与本田CONNECT3.0智导互联系统，进一步提升了行车的安全性与便利性。
在辅助驾驶系统层面，它还配备了驾驶员状态监测系统、智能泊车、盲点监测等功能，这些对新手司机和女性驾驶员而言都格外实用，也更贴合年轻人的驾驶场景。

其次，在安全性与舒适性这两方面， e：NP1极湃1同样进行了强化。
先说舒适性，静谧性有了大幅提升。
凭借对车架、底盘以及轮胎的优化设计， e：NP1极湃1能够有效削减各类路况下的噪音，
尤其是在增加了隔音棉之后车内人员交流清晰无碍，外界的嘈杂声也被隔绝在外极大提升了驾乘的舒适度。
再看安全方面，车架、电池组以及底盘的结构布局均得到优化加固，采用高硬度钢材既保障了行车安全，又赋予车辆出色的操控性能。

为什么说极湃1的操控性出色呢？原因在于它搭载了两种版本的电机，功率分别达到134千瓦以及150千瓦扭矩为310牛米。
消费者最为关注的电池容量为153.3Ah和195Ah ，对应的续航里程能够达到420公里与520公里这样的续航表现让消费者颇为满意。
高效的电机还能带来畅快的高速驾驶体验，加速时间不到8秒，足以让年轻人在初次驾驶时就倾心不已。

我的总结：除了空间方面不占优势外，本田的这款新车在其余各方面表现都相当亮眼，尤其是外观颜值出众、配置丰富齐全、操控性能一流，续航里程也较为可观。
而且性价比也是十分突出，从17.5万降到10.5万，可见本田已经妥协了。
您对本田极湃1这款SUV会怎样的评价呢？欢迎留言讨论。