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大家好 , 我是隔壁老王 , 一个自由车评人 。 今天咱们聊聊2025款大众揽境众享款 , 这款车刚刚上市 , 指导价区间在26.19万到36.19万之间 。 说实话 , 这个价格区间对于一款全球最长的大众SUV来说 , 还是挺有吸引力的 。 特别是它那第二排的“躺赢座椅” , 简直可以媲美理想L9 , 让人一坐上去就不想下来 。
首先 , 咱们得说说这车的外观 。 2025款揽境众享款在外观设计上基本延续了2024款的风格 , 前脸依旧是那个单横幅式镀铬前格栅 , 前保险杠两侧的通风口造型也保留了下来 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别是5152毫米、2002毫米和1795毫米 , 轴距达到了2980毫米 。 这样的尺寸 , 不仅让它在视觉上显得非常大气 , 也为内部空间提供了充足的保障 。
进入车内 , 揽境的内饰设计同样让人眼前一亮 。 中控台配备了一块具有连体式风格的全液晶仪表盘和中控屏 , 科技感十足 。 电子式换挡拨杆的造型小巧 , 操作起来也非常顺手 。 座椅方面 , 揽境全系提供了6座和7座两种布局选择 , 而且两种布局的车型指导价相同 , 消费者可以根据自己的需求自由选择 。
配置方面 , 2025款揽境众享款可以说是相当丰富 。 前大灯感光自动开启、前大众徽标可发光、全景天窗、后排隐私玻璃、方向盘加热、30色氛围灯、自动防眩目内后视镜、电动尾门、手机无线充电、10.25英寸全液晶仪表盘、哈曼卡顿音响等配置一应俱全 。
2025款揽境众享款整体配置水平与2024款保持一致 , 但值得一提的是 , 2025款揽境众享款的“380TSI四驱豪华佳境Pro 众享款”新增了“躺赢包”供选装 。 这个“躺赢包”包括了前排座椅通风、第二排老板座椅高级通风按摩功能和Exclusive徽标 , 可以说是为追求舒适性的消费者量身定制的 。
动力部分 , 2025款揽境众享款继续提供了2.0T高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选 。 传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱 。 2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦 , 最大扭矩为320牛·米 , 仅提供前轮驱动;2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦 , 最大扭矩为350牛·米 , 仅提供四轮驱动;2.5T V6发动机最大功率为220千瓦 , 最大扭矩为500牛·米 , 同样仅提供四轮驱动 。 这样的动力配置 , 无论是城市驾驶还是越野探险 , 都能轻松应对 。
说到这里 , 咱们得重点聊聊这第二排的“躺赢座椅” 。 这个座椅的设计理念非常人性化 , 不仅提供了高级通风按摩功能 , 还能根据乘客的需求进行多角度调节 , 真正做到“躺赢” 。 无论是长途旅行还是日常通勤 , 这个座椅都能让你享受到头等舱般的舒适体验 。 特别是对于那些经常需要接送客户或者家人的消费者来说 , 这个座椅无疑是一个巨大的加分项 。
当然 , 作为一款SUV , 揽境的越野性能也不容小觑 。 四驱系统的加入 , 让它在复杂路况下的通过性大大提升 。 无论是泥泞的山路还是湿滑的雪地 , 揽境都能稳稳地带你穿越 。 再加上那台2.5T V6发动机的强劲动力 , 让你在越野时也能享受到澎湃的驾驶乐趣 。
总的来说 , 2025款大众揽境众享款是一款非常值得推荐的车型 。 它不仅拥有全球最长大众SUV的称号 , 还在舒适性和越野性能上做到了很好的平衡 。 特别是那第二排的“躺赢座椅” , 简直是长途旅行的神器 。 再加上丰富的配置和合理的价格 , 相信它会在市场上取得不错的成绩 。最后 , 我想说的是 , 作为一款年度改款车型 , 2025款揽境众享款在保持原有优势的基础上 , 通过新增的“躺赢包”等配置 , 进一步提升了产品的竞争力 。 对于那些正在考虑购买一款中大型SUV的消费者来说 , 这款车无疑是一个不错的选择 。 好了 , 今天的车评就到这里 , 我是隔壁老王 , 咱们下次再见!
【?今日上市!大众全球最大SUV,仅售26万多,二排躺赢座椅,媲美理想L9】
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