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随着“二胎”家庭增多 , 新技术的加持 , 家用MPV赛道持续升温 , 成为众多年轻父母的刚需 。
早在30年前 , MPV就被港台明星相中 , 成为奔波各大片场 , 停驻红毯尽头的“保姆车” 。 随着汽车新技术的发展和技术降本 , 高端MPV这个“王谢堂前燕” , 开始飞入寻常百姓家 。
高端MPV高配置、大空间、超舒适 , 只是相比家用轿车和SUV , MPV价格还是偏高 , 让很多家庭用户心有余而力不足 。
不过 , 市场越来越卷 , 总会出现好车好价 。 例如 , 北京现代在几个月前新推出了2024款库斯途 , 作为合资产品 , 在拥有良好设计、品质和操控的前提下 , 官方指导价只需17.18万起 。
我们来分析一下这款超值中大型合资MPV , 能不能成为年轻家庭的MPV首?。 ?
超值 , 超舒适
别克GL8的起售价为23.29万元;本田奥德赛的起售价为23.58万元 。 身为合资中大型MPV , 起售价17.18万元的2024款库斯途在该细分领域没有对手 。
北京现代库斯途 , 一直是中国MPV市场竞争力极强的一款产品 。 而此次年度改款 , 性价比进一步升级 。 主要改变如下:
①外观升级 , 参数化钻石前格栅、“鹰翼”隐藏式日行灯、18寸密幅轮毂、外后视镜照地灯 。 ②内饰升级 , 悦享低频低音炮、仪表台饰条金属+橡木纹路 。 ③车窗升级 , 静音玻璃、隐私玻璃、防紫外线玻璃 。
再来回顾一下2024款库斯途本身的车型亮点 。
61.7%得房率 , 同级车型领先 , 三排乘客 , 每一排都能获得不错的空间体验 , 同时充裕的行李容纳空间 , 能装下一家人对舒适出行的期待 。
新车第二排搭载两张零重力VIP座椅 , 调节幅度巨大 , 同时能“一键舒享” , 还有10向电动调节、3Step一键放松、腿部支撑以及放倒座椅等功能 , 在坐和躺之间 , 可以调出无数模式 。
家庭出行最重安全 。 2024款库斯途拥有最新的Hyundai Smartsense智心合一安全系统 。 24项ADAS配置同级最多 , 可实现导航智能巡航、车道居中保持、前方碰撞辅助、高速公路驾驶辅助等诸多优于同级的功能 。
其中 , NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、SEA安全下车辅助 , 都是同级独有功能 。
作为MPV的灵魂 , 大开口智能电滑门也是新车的亮点之一 。
一方面 , 侧滑门的开口巨大 , 更加方便二三排家人进出 , 特别适合老人和小孩 。 另一方面 , 侧滑门打开时对侧向空间的需求较小 , 即便在狭窄车位 , 依然能保证乘客舒适上下车 。
在乘客抱着宝宝或手拿行李不便于动手操作车门时 , 只需携带钥匙轻轻靠近车门 , 就能识别并自动打开电动侧滑门 。
如此丰富的配置 , 出现在一台售价不高的合资品牌MPV车型上 , 性价比可见一斑 。
不过 , 底层的动力、底盘调校 , 才是真正能展现品牌实力的地方 。
目前 , 2024款库斯途提供1.5T和2.0T两种不同动力 。 其中 , 1.5T发动机最大动力参数为125kW和25Nm , 而2.0T发动机为173.6kW和353Nm 。
两台发动机都有各自的优势 。 例如 , 1.5T发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续技术 , WLTC工况最低油耗为7.4L-7.6L , 在保证优秀动力性能的同时 , 让油耗做到同级更低 。
而全新的2.0T NU系列发动机 , 则能实现动力的澎湃输出 。 搭载该发动机的2024款库斯途 , 零百加速只需8.8秒 , 同时综合油耗也仅为7.7L 。
2024款库斯途全系使用现代自研的摩比斯8AT变速箱 , 绵密的速比不论是急加速还是城区缓慢行驶 , 都能找到一个合适的挡位与发动机匹配 , 实现油耗与工况的平衡 。
至于底盘 , 优秀的转向性能和软硬适中的减震 , 兼顾操控稳定性与乘坐舒适性 。 结合高刚性强化车身 , 在保证安全的同时 , 让驾驶更有乐趣 。
20万左右的MPV , 能在动力、安全、舒适、科技等等不同领域有着同级领先表现 , 确实超乎消费者的期待 。
对标竞品 , 亮点突出
放眼中国市场所有中大型MPV车型 , 传祺M6和M8(领秀系列)正好与2024款库斯途形成了同价位竞争之势 。
受到丰田的影响 , 传祺M6和M8(领秀系列)两款产品在造型上追求夸张的视觉效果 , 大尺寸进气格栅搭配大面积镀铬装饰 , 初看很惊艳 , 但长期看有点“用力过猛” 。
反观2024款库斯途 , 呈现相反的设计风格 , 内敛含蓄 , 精致有品味 。
采用最新的“感性运动”设计理念 , 同时运用“参数动力学”设计 , 将数字科技和机械工艺结合 , 既保证MPV的沉稳干练 , 又不失动感前卫的气质 。
以前格栅为例 , 尺寸虽不及传祺M6和M8(领秀系列) , 但在细节造型上 , 融合宝石原矿的线条以及楔形元素排列分布 , 可以随着不同视角和光线反射 , 产生如同宝石一般的光泽和质感 。
再看LED日行灯 , 熄灭时与格栅融为一体 , 点亮后如同一双张开的“翅膀” 。 除了起到日间行车的警示作用 , 也能提高车型辨识度 , 几百米开外就知道 , 2024库斯途来了 。
内饰的优势在于细节 。
和外形一样 , 传祺M6和M8(领秀系列)追求第一眼的视觉冲击力 , 2024款库斯途则在内饰设计方面 , 走现代简约实用的居家风 。
中控台微微向驾驶员一侧倾斜 , 操作更方便 。 各种按键的位置布局合理 , 除了保证触达的准确性 , 还能兼顾美观 。 按键式换挡 , 能尽可能节约中控空间 , 进一步提升实用性 。
数据上 , 也能直观凸显2024款库斯途相比竞品的空间优势 。
例如 , 2024款库斯途的轴距为3055mm , 是三款车型中最大的 。 同时 , 依托短前悬长轴距的设计 , 让它拥有领先同级的车内空间表现 。
二、三排1128mm、790mm的腿部空间/二、三排1040mm、977mm的头部空间 , 车内通道宽度长达172mm , 车内第二排1494mm的肩部空间、第三排1396mm的肩部 。 可以说 , 2024款库斯途是一款公摊面积很小的商品房 。
细节设计是亮点 , 中控配置同样出色 。
驾驶者前方安排了10英寸数字仪表盘 , 它能随着驾驶模式的变化改变仪表盘颜色 , 告知驾驶者当前的车辆状态 。 同时 , 除了常规的行车数据 , 它还能显示能耗、导航、监测等一系列丰富信息 。
10.4英寸中控屏虽然尺寸不如国产竞品 , 但在UI设计、操作反应速度、功能丰富程度等方面足够领先 , 重在用户体验 。
还有遍布全车的储物槽、拥有多档位调节的电动座椅、双层夹胶隐私玻璃、随心感应电动后尾门 。
竞品追求什么都要有 , 而2024款库斯途则追求什么都要精 。
全球第三大车企的品质背书
大众品牌某工程师曾对媒体表示 , 他们的新车都要经历“两冬两夏”实测 , 因此他很难理解“一年磨三剑”的新品牌如何做好可靠性和耐久性测试 。
合资车繁杂而耗时的测试 , 虽然拖延了新车上市节奏 , 但产品品质得到保证 。 要知道 , 自2022年起 , 现代汽车就已经成为全球第三大汽车集团 , 仅次于丰田、大众 。 2023年 , 现代汽车集团全球销量超过730万辆 , 继续保持“全球第三”的地位 。 2024年 , 现代汽车在全球达成了1亿辆的伟大成就 。
选择全球大牌 , 就是选择全球品质 。
2024款库斯途在中国生产 , 但基于现代汽车集团的全球质量确保体系 , 加持多年本土化的质量管理经验 , 北京现代形成了专属的\"Quality +\"质量保证体系 , 产品实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性 。
在最新出炉的《中国质量新闻网中国主流车市汽车可靠性评价指数》合资汽车品牌可靠性指数排行榜中 , 北京现代位居TOP4 , 千车故障率最低 , 仅为3.4 。
同时 , 现代汽车集团连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1 。
笔者恰好也是北京现代的老车主 , 2006年购置当时的“新三样”1.6L 伊兰特手动 。 虽然已经在2022年转手 , 但这款车在16年的用车历程中 , 除了机油、机滤、轮胎、刹车片、火花塞等耗材更换 , 发动机、底盘等核心部件从未出过问题 。
稳定可靠 , 也成了北京现代留给笔者的最大印象 。
卓越的品质源于精湛的制造工艺和严格的质量控制 。 北京现代从车身的冲压、焊接、涂装到总装 , 每一个环节都经过严格把控 , 确保每一辆车都能达到最佳的品质状态 。
选择这样一家全球大厂 , 至少比随时存在跑路风险的造车新势力 , 靠谱多了 。
总结
如果您有一家出行的需求 , 同时对车辆性能、颜值、配置、舒适性有一定要求 , 去一趟北京现代的4S店吧 。 2024款库斯途虽不及竞品的花里胡哨 , 但呈现的品质感让人很难不爱 。
【合资MPV17.18万起?北京现代2024款库斯途,家用首选】加上年底的各种补贴 , 十多万 , 买一台拥有全球统一品质的合资MPV , 放在以前根本不敢想 。
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