【大体延续了燃油版本的设计,全新奔驰C级电动版测试谍照曝光】
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近日 , 外媒拍到了一组全新奔驰C级纯电动版的测试谍照 , 该车看起来大体延续了燃油版本的设计 , 并没有像之前曝光的CLA电动版或是EQS等车型与燃油版本有特别大的差异 , 还是相对保守 。
具体来看在前脸部分可以清晰地看出多边形的大嘴格栅处于较高的位置 , 除了尺寸似乎要比燃油版C级大一些之外保持的灵魂的设计 , 左右两侧大灯组也是近似的多边形造型并没有花生状的设计或是中间贯穿式灯带 , 确实要相对保守一些 。 不过内部光源采用了临时试装状态 , 没有办法看出太多的内容 , 熏黑的底面应该是不会缺席 。 前保险杠部分还有着多边形的下格栅 , 提升了层次感 , 雾灯区进行到也应该会得到保留 。
车身侧面 , 新车也大体上延续了C级的线条 , 没有经过加长 , 相对短小紧凑的中型电动车设计 , 明显下坠的车顶过渡 , 大尺寸轮毂等元素都不会缺席 , 当然前后不同的轮胎样式显示了不同的轮毂规格 , 坚持采用了有框车门 , 配备了隐藏式车门把手 , 只是车门要相对厚实一些 , 车窗狭窄显示了一些运动的姿态 。 在车尾部分 , 尾灯仍成时装状态 , 不过从预留的空档来看 , 采用了扁平的造型直流形成对应 , 中间似乎没有贯穿 , 也延续了普通版C级的设计 。
当然后风挡尺寸更小 , 形成了独特的视觉效果 , 算得上一大特征 , 后保险杠部分有着厚实的造型 , 不会有裸露的排气 , 后护板可以看出平整的底面符合电动车应有姿态 , 有关该车内饰配置的更多方面的信息 , 目前真是不得而知 , 此前曝光的CLA采用的纯电动平台不见得会应用到C级之上 , 或将采用更高级别的MB.EA平台打造 , 800伏无高压电气构架 , 后驱版本入门 , 高配四驱系统等元素应该不会缺席 。 未来能有怎样的表现 , 非常值得期待 。
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