一步到位!本田“CR-V”一口价12.88万,活动截止到月底

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总算轮到本田了 , 来自终端市场的消息 , 东风本田为了能在国内市场保持足够的竞争力 , 已经于近日正式宣布 , 现款CR-V正式开启“一口价”模式 , 起步价更是直接降到了12.88万 , 除此之外 , 终端还有一系列的优惠政策 , 比如推荐新朋友购车额外共享5万积分 , 而复购东本车型还将享最高20万积分 。 有消息称这个12.88万还有可谈的余地 , 政策截止的日期到2月28日 , 感兴趣的小伙伴可以了解一下这款车 。

对于这款全新换代版的CR-V , 其实整个争议点还是比较多的 , 外观完全改变了我们对于这款车的常规认知 , 虽说整个的创新性还是不错 , 但这种所谓舍弃“灵魂”的调整 , 对于它的老客户来讲并不友好 。 当然这也是基于这款车的背景以及文化 。 所以新车更适合年轻的车主 , 这与新车的设计风格就能契合得上了 。 调整后的CR-V前脸变得更加宽大 , 多边形的布局同样也展现出了力量感的一面 , 两侧大灯变得更立体 , 因为放弃了矩阵式光源 , 所以点亮后会给人一种更加干净的视觉效果 。 前包围已经换成了一体式的设计 , 但为了能勾勒出更好的层次感 , 内部做了调整 , 使得整部车变得更灵动 。

新CR-V尺寸优势明显 , 长宽高达到了4703mm/1866mm/1680mm , 轴距为2701mm , 单从数据上判断已经接近了中型车 , 这也是给七座布局打下了基础 。 与车头的灵动性不同 , 新CR-V的侧身反倒变得商务沉稳!腰线设计更明显 , 包括前后的轮眉也能彰显出霸气之感 。 尾部 , 对向的“弯刀”尾灯与车身的腰线融合到一起 , 尾箱下侧设计有大U字型的结构 , 反倒能带来些时尚感 , 另外新车的后包围则与前脸同步 , 双边排气也都以方形的设计出现 。

内饰 , 新车给人最大的感受就是以往偏廉价感的设计已经成为历史 。 所用的材料都以高品质的搪塑材料为主 , 而且就连皮质间的缝线处理也都能做到恰到好处 。 细节上 , 依旧是我们熟悉的三幅式的方向盘 , 内置的物理按键也保证了新车的实用性 。 配备了液晶仪表以及悬浮式的多媒体屏 。 中控台的下方还设计了蜂窝状贯穿的空调出风口 , 档杆设计还是偏传统一些!座椅方面 , 也是同级别中唯一带有七座版本的车型 , 先不说它的实用性如何 , 单就7座 , 在国内就已经赢得了一部分市场 。


【一步到位!本田“CR-V”一口价12.88万,活动截止到月底】动力上 , 搭载的1.5T涡轮增压发动机没有太多惊喜 , 也算是诚诚恳恳 , 193匹最大马力其实比大众的2.0T低功率还要猛一些 。 所以在技术上 , 本田还是很有功底的 。 搭载了万年不变的CVT变速箱 , 所以在加速上可能没有AT那么有质感 , 但整个平缓性也保证了CR-V的舒适度 。目前12.88万的一口价 , 也算是一步到位了 , 所以对于CR-V感兴趣的小伙伴 , 近期可以抄底了 。