大众途昂Pro:25万就能拥有?这配置,真香

【大众途昂Pro:25万就能拥有?这配置,真香】大众途昂Pro:25万就能拥有?这配置,真香

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哎 , 最近车圈可热闹了 , 大众全新途昂Pro发布会 , 我可是全程蹲守的!这车 , 一言难尽啊 , 简直是把家底都掏空了!不信?咱细细说道说道 。

先说说这颜值 , 嘿 , 直接来个“整容式”升级!R-Line版本 , 那黑曜套件一上 , 科技感蹭蹭往上窜 。 IQ.Light灯组 , 十五颗LED , 晚上出去 , 妥妥的“街最靓的崽” 。 你看那前脸 , 封闭式设计配上发光的车标 , 那叫一个时尚!车身侧面 , 隐藏式门把手 , 取消镀铬条 , 走极简路线 , 配上21寸大轮毂 , 风阻系数直接低到0.29Cd , 这设计 , 绝了!车长也变长了 , 足足增加了106mm , 比以前大了好几个号 , 第三排终于能坐人了!空间优化主要在横向 , 轴距没变 , 不过这横向空间那是真舒服 。
内饰嘛 , 一股子ID.系列的味道 , 12.3寸悬浮中控屏 , 电子怀挡 , V Mate智能助手 , 语音识别准确率98% , 相当灵敏 。 更绝的是 , 它居然有副驾影音屏!老婆再也不用跟我抢屏幕了 , 哈哈哈!储物空间也设计得很巧妙 , 副仪表台下方藏了好多格 , 能塞不少东西 , 还有无线充电板 , 带主动散热 , 这细节 , 给好评!

动力方面 , 2.0T高功版 , 200kW/400N·m的动力参数 , 比老款强多了 , 零百加速7.6秒 , 推背感那是杠杠的!第五代EA888发动机 , 还有闭缸技术 , 油耗直接降到8.35L/100km , 一箱油能多跑150公里 , 这省油程度 , 真香!低功版嘛 , 动力稍弱 , 建议等等看后期会不会出插混版本 。
智能配置这块 , 大众终于开窍了!IQ.Pilot系统 , 支持200km/h全速域L2+级辅助驾驶 , 高速跟车变道 , 那反应速度 , 比一些新势力还快!记忆泊车功能也超实用 , 复杂路况它都能记住 。 就是…全系取消了实体空调按键 , 这开车时调温度得进二级菜单 , 有点不方便 。
缺点也不是没有 , 比如取消了双边排气 , 改成隐藏式设计 , 性能党可能会有点失望 。 还有那个450TSI的新尾标 , 看着有点怪 , 容易让人误解 。 但21寸轮毂和DCC自适应悬架 , 足够弥补这些小缺点了 , 运动模式的底盘支撑性比老款强太多了 , 过弯稳得很 。
选购建议呢 , 30万预算 , 直接冲R-Line顶配 , 哈曼卡顿音响、座椅按摩、三区空调 , 这些配置 , 太值了!预算有限 , 可以等等低功版 , 说不定会有优惠 。 不过 , 这车第三排坐垫高度有点低 , 长途乘坐 , 还是更适合小朋友 。
最后 , 说说市场行情吧 , 现款途昂销量一般 , 这次换代 , 明显是冲着理想L6和问界M7去的 。 25-40万的定价 , 卡位很准 , 燃油车和智能配置两手抓 , 这策略 , 妙?。 ∫?悄艹龈隽???, 那销量 , 妥妥的!

总的来说 , 这全新途昂Pro , 配置确实拉满 , 性价比也还可以 , 就是一些小细节需要改进 。 各位准备入手的朋友 , 可以根据自身需求选择 , 毕竟适合自己的才是最好的 。不过话说回来 , 这车要是能再便宜点 , 那就更完美了!