零跑全新C01上市！13万级“智能舒适大轿车”，一周只充一次电？

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15万，你能买到什么车？一辆合资品牌的紧凑型轿车？还是一辆配置稍高的自主品牌SUV？如果我告诉你， 15万现在可以买到一辆5米多长，轴距近3米，配置堪比30万级豪车的中大型纯电/增程轿车，你信吗？零跑C01的出现，让这一切成为了现实。但这辆车真的像宣传的那么好吗？它能否真正颠覆我们对15万级汽车的认知？今天我们就来深扒一下，看看这辆车究竟值不值得买。
首先，我们必须承认，零跑C01的出现，确实给15万级汽车市场投下了一颗“重磅炸弹” 。在这个价位，你很难找到一辆尺寸和它相近的车型，更不用说那些琳琅满目的配置了。 5050mm的车长和2930mm的轴距，已经超越了很多B级车，直逼C级车的领域。宽敞的后排空间，即使满载三人也不会感到拥挤，纯平的地台设计更是提升了后排乘客的舒适性。对于那些对空间有较高要求的家庭用户来说， C01无疑是一个非常诱人的选择。
除了空间， C01在智能化方面也下足了功夫。高通骁龙8295芯片的加持，让车机系统运行流畅，反应迅速。相比于市面上很多还在使用8155芯片的车型， C01的流畅度体验无疑更胜一筹。“可见即可说”的智能语音助手，支持连续对话和声源定位，可以轻松控制车内各种功能，例如空调、导航、多媒体等等。此外， C01还支持手机互联和手表控车，进一步提升了用车便利性。
然而，光鲜亮丽的背后， C01也存在一些争议。首先就是品牌力。相比于一些老牌车企，零跑作为一个新兴品牌，在品牌认知度和用户口碑方面还有很大的提升空间。虽然C01的配置和价格都很有吸引力，但对于一些注重品牌价值的消费者来说，这仍然是一个需要考虑的因素。

其次是续航问题。虽然C01提供了纯电和增程两种动力版本，但纯电版的续航里程在同级别车型中并不算突出。 316km的CLTC续航，对于日常通勤来说足够了，但如果要长途出行，就需要提前规划好充电路线。虽然增程版可以解决续航焦虑，但馈电油耗的表现也并非完美。根据一些车主实测， C01增程版在馈电状态下的油耗在6-7L/100km左右，与官方宣传的4.9L/100km存在一定的差距。
再者， C01的底盘调校也受到了一些质疑。虽然采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构，但在实际驾驶过程中，一些车主反映C01的底盘调校偏硬，对路面细碎震动的过滤不够彻底，影响了乘坐舒适性。当然，底盘调校是一个主观性比较强的问题，每个人的感受可能不同。
此外， C01的售后服务网络也还有待完善。相比于一些 established 品牌，零跑的售后服务网点数量相对较少，这可能会给一些用户带来不便。特别是在一些二三线城市，如果遇到车辆故障或需要保养，可能会面临维修等待时间较长的问题。
那么， C01究竟值不值得买呢？这取决于你的个人需求和预算。如果你对空间和智能化配置有较高要求，并且预算在15万左右，那么C01是一个值得考虑的选择。它提供了在这个价位段难得一见的配置和空间表现，并且在智能化方面也走在行业前列。
如果你更注重品牌价值和驾驶体验，或者经常需要长途出行，那么建议你谨慎考虑。 C01在品牌力、续航和底盘调校方面还存在一些不足，这些都需要你在购车前仔细权衡。

总的来说，零跑C01是一款充满争议的车型。它以极具竞争力的价格和丰富的配置，冲击着15万级汽车市场。但同时，它也面临着品牌力不足、续航焦虑、底盘调校争议以及售后服务网络待完善等问题。最终是否选择C01 ，需要消费者根据自身需求和实际情况做出判断。
让我们更深入地探讨一下C01的一些细节。首先是它的外观设计。 C01采用了轿跑式的车身设计，整体造型流畅动感，无框车门和隐藏式门把手更是增添了一丝时尚气息。内饰方面， C01的设计简洁大气，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘科技感十足。 Nappa真皮座椅、环绕式音响系统以及氛围灯等配置，也提升了车内的豪华感。
在智能驾驶辅助方面， C01配备了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可以实现ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，进一步提升了驾驶安全性。
但是，我们也要看到C01的一些不足之处。例如，它的内饰用料虽然看起来不错，但在一些细节方面还有提升空间。一些塑料件的质感略显廉价，与整体的豪华感有些不符。此外， C01的车机系统虽然流畅，但在功能的丰富度和易用性方面还有待改进。
最后，我们再来谈谈C01的性价比。以15万左右的价格，能够买到一辆配置如此丰富的5米级中大型轿车，确实非常具有吸引力。但是，我们也要考虑到C01的一些潜在问题，例如品牌力、续航、底盘调校以及售后服务等等。

在做出最终购车决定之前，建议你亲自去4S店试驾体验一下C01 ，感受一下它的实际表现。只有这样，才能更全面地了解这辆车，并做出最适合自己的选择。
市场竞争日益激烈， C01面临的挑战也越来越大。比亚迪汉、特斯拉Model 3、小鹏P7等车型都是其强有力的竞争对手。根据乘联会的数据， 2023年1-7月，比亚迪汉的累计销量超过了11万辆，特斯拉Model 3的销量也超过了9万辆。相比之下，零跑C01的销量还有很大的提升空间。
未来，零跑需要在品牌建设、产品力提升以及售后服务网络完善等方面持续努力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 C01能否成为15万级新能源轿车的“终极答案”？时间会给出答案。
对于消费者来说，选择一款适合自己的车型，需要综合考虑各种因素，包括价格、配置、性能、品牌、售后服务等等。不要盲目跟风，也不要被华丽的宣传所迷惑。只有理性分析，才能做出最明智的购车决策。希望这篇文章能够帮助你更全面地了解零跑C01 ，并做出最适合自己的选择。
【零跑全新C01上市！13万级“智能舒适大轿车”，一周只充一次电？】最后，我们想再次强调，购车是一个非常个性化的选择，没有绝对的好车，只有适合自己的车。在选择C01之前，一定要仔细考虑自己的需求和预算，并进行充分的试驾体验。希望这篇文章能够帮助你做出更明智的购车决策。