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众所周知 , 华为不造车 , 但这并不代表华为在车圈内没有影响力 , 恰恰相反 , 华为与车企合作推出的新能源品牌问界、阿维塔等等 , 在市场上也有着不俗的热度 , 近期 , 小梦就关注到 , 华为深度合作的品牌问界 , 在最近曝光了全新M8的实车谍照图 , 新车还预计将直接对标理想L9 , 那么全新问界M8会是下一辆爆款车型吗?下面小梦就带大家分析分析 。
【华为再放大招,问界M8实车图曝光,对标理想L9,预定爆款名额?】小梦之所以会关注到问界M8 , 一是因为和华为合作为其加持的热度 , 二是因为新车实车图确实挺震撼的 , 从路透的图片来看 , 问界M8展现出宽厚宽大的车身轮廓 , 一眼给人一种威猛霸气的感觉 , 有种“硬汉子”的气息 , 配合纯黑的车漆和细节处点缀的银色饰条 , 也从细节处展现了新车低调却不失精致感的气息 , 不管是家用还是商务用车 , 面子都是给足了的 。
如果说问界系列车型在火了之后最被吐槽的一点 , 那么车头过于稳重的设计算是“重灾区” , 毕竟现在市场上的消费者年轻人占大多数 , 因此 , 从实拍图中可以看到 , 问界M8此次在车头就运用到了较为年轻化的元素 , 横穿的一体式日行灯带将两侧的大灯组件衔接在一起 , 机盖上方还设有隆起的筋线 , 从而勾勒出具备力量感又较为俏皮的感觉 , 结合全封闭式的格栅和简洁的下包围 , 让新车看起来显得大气且带有一定的未来科技感 , 蛮符合当下年轻化审美的 。
从车身尾部来看 , 问界M8延续了整车简洁的设计手法 , 尾部车灯采用和前脸大灯相似的造型 , 两边圆润大灯用窄小的灯带衔接起来 , 与车头灯光呼应的同时 , 也为后车尾带来了显眼的辨识度和亮眼的警示效果 , 而车顶往后延伸出来的尾翼 , 则在细节上为车身添加了几分动感气息 。
至于车身内饰部分 , 目前仅有小部分谍照图流出 , 从模糊的谍照图中可以看到 , 问界M8在中控台面上或将继续使用三联屏设计 , 车机内鸿蒙系统应该也不会缺席 , 比较特别的是 , 新车台面上似乎还装置了一个圆形的小组件 , 乍眼一看和蔚来车型内部搭载的AI助手配件有点相似 , 就是不知道后续会有什么作用了 。
据官方公布的车身信息来看 , 问界M8此次定位为中大型SUV , 车身长5190mm、宽1999mm、宽1795mm、轴距3105mm , 与身为大型SUV的理想L9(长5218mm、宽1998mm、高1800mm、轴距3105mm) , 问界M8在车身尺寸上丝毫不逊色 , 由此可见 , 至少在空间上 , 问界M8表现应该会挺亮眼的 。
另外 , 在动力方面 , 问界M8已经确定要上市两款动力系统 , 分别是增程车型和纯电车型 , 其中增程车型预计将搭载1.5T的发动机 , 并匹配前后双置的电动机 , 发动机峰值功率为118kW(160Ps) , 双电机综合马力为533Ps , 动力性能还是挺强的 , 续航上 , 增程车型预计配备36.02kW和51.98kW两种容量的电池包 。 至于纯电车型 , 目前还没有更多信息 , 具体可能要等到新车发布的时候才知道了 。
毫无疑问 , 问界M8就是奔着对标理想L9来的 , 而理想L9主打的就是一个宽裕舒适的乘坐空间和智能惬意的驾驶感受 , 在尺寸上 , 问界M8虽然车型定位小一级 , 但车身数据根本不逊色 , 看来 , 在乘坐空间上新车还是很有信心的 , 不过 , 问界M8究竟能否打败理想L9 , 我想后续新车的配置以及定价才是关键所在 , 小梦个人认为 , 在华为的支持下 , 新车在配置上应该不会缺席高阶智驾的 , 赢过理想L9还是挺有可能的 。
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