奇瑞造了辆“L9”！长超4米9，1.5T插混+零重力座椅，现款16万多

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【奇瑞造了辆“L9”！长超4米9，1.5T插混+零重力座椅，现款16万多】奇瑞旗下有很多子品牌，其中表现比较抢眼的无疑是捷途，旗下的捷途旅行者销量非常高，近三个月分别卖出了10682辆、10430辆和8174辆。其实，捷途除了近年来在越野车领域大放异彩之外， SUV领域同样有几款实力强劲的车型，比如捷途X70 ，今年一月份卖了14351辆，捷途大圣卖出了4846辆。此外，新能源领域的捷途山海系列，同样有几款综合实力不错的车型。奇瑞造了辆“L9” ，长超4米9 ， 1.5T插混+零重力座椅，现款16万多，该车便是捷途山海L9 。

现款捷途山海L9作为一款插混中型SUV ，指导价16.69-18.89万，定价并不算低，销量比较一般，近三个月月份分别是867辆、951辆和155辆。而全新的2025款车型即将上市，新车主要变化是在外观方面，改动比较大。其实，现款车型的外观本来就存在争议，很多人认为该车像已经停产的理想one ，尤其是车头的造型，确实有异曲同工之处。不仅如此，在车型分别上，捷途山海L9也是如出一辙，推出了Air、Pro和Max版。

而2025款车型的外观也是让人“眼前一亮” ，不用多说，和理想的家族化设计有几分神似，同样也是车头。全新样式的封闭式格栅，配上分体式大灯组，也算是当下新能源车的主流，引擎盖附近则是环形LED日间行车灯灯带，辨识度还是比较高的。车头下方是大尺寸横向进气口，两侧的大灯组和导流槽尺寸较大，为车头增添了几分气势。

来到侧面，新款捷途山海L9侧面造型比较时尚，悬浮式的车顶提升了整车的运动范，上扬的腰线也是点睛之笔。不过虽然是新能源车型，但该车配备的是传统机械式门把手，比隐藏门把手更实用，无非就是损失了点颜值。车窗周围加入了银色饰条进行点缀，后排配备了隐私玻璃，侧面造型显然更有品牌辨识度。值得一提的是，捷途山海L9的轮胎规格为255/45 R20 ，造型时尚大气，和整车气质比较搭。

至于车尾，新车也是进行了一定程度的调整。其中，贯穿式尾灯组的造型有所改变，加入了更有设计感的折线元素，看起来更高级，也更有科技感。此外，捷途的英文标识取消，而是换上了全新样式的品牌标识。此外，保险杠也进行了一定程度的调整，看起来更简洁大气，排气管由原来双边双出换成隐藏式，整车尾部显然变得更有质感。

虽然是中型SUV ，但捷途山海L9的尺寸却很有优势。车长由现款的4862mm加长到4911mm ，车宽为1925mm ，车高接近1米8 ，达到了1784mm ，轴距为2米85 。超过4米9的车长，比同级多数车型更有优势，气势方面甚至不输高一个级别的中大型SUV 。座椅布局方面，捷途山海L9提供了5座、6座和7座供选择，考虑到2米85的轴距，五座版可能是更好的选择。当然，如果需要第三排座椅作为应急使用，那六座和七座也是可以考虑的。

来到车内， 2025款捷途山海L9和现款车型几乎保持一致，这套设计也是当下新能源车型的主流。中控台采用对称式设计。中间是一块15.6英寸触控屏，再加上贯穿式的空调出风口以及电子换挡，整个内饰很有科技范。而且用料扎实，随处可见都是皮质和符合饰条。档次感营造得还是比较到位的。而在配置方面，主驾驶座支持8向电动调节，第二排还配备了零重力座椅和小桌板，舒适性不输飞机头等舱。

至于动力总成，目前还没有明确的信息。不过可以确定的是搭载插混系统，主体是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力143匹。当然，现款车型也是搭载相同的1.5T发动机，只是动力参数有所不同，系统综合马力达到了427匹，综合扭矩500牛米。

续航的话，现款车型配备的电池容量为19.43kWh ，纯电续航108千米。作为捷途山海L系列的老大哥，新款捷途山海L9的变化还是比较大的，不过现款车型价格方面其实并没有什么优势，毕竟15-20万这个价位区间实力强的车型实在太多。而新款捷途山海L9如果想有所作为，定价无疑是至关重要的，我们拭目以待。