奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9,激光雷达+CDC悬架,或15万起

奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9,激光雷达+CDC悬架,或15万起

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奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9,激光雷达+CDC悬架,或15万起

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奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9,激光雷达+CDC悬架,或15万起
在过去的几年里 , 新能源汽车市场展现出了强劲的发展势头 , 不断有新的车型出现 , 同时概念车也在市场上频频露面 。 这一现象其实并不出人意料 , 因为新能源汽车的发展速度大大超过传统燃油车 。 特别是在电池技术方面 , 一旦实现了重大突破 , 燃油车在市场上的份额就会进一步减少 。 而在众多的国产汽车品牌中 , 奇瑞汽车始终以其低调和务实的态度而受到赞誉 。 在过去的几年里 , 奇瑞始终致力于技术的研究和开发 , 因此被众多网友戏称为“理工男” 。

因此 , 奇瑞在新能源汽车领域中展示了其强大的竞争力 , 此前亮相了一款全新SUV , 奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9 , 激光雷达+CDC悬架 , 或15万起 , 那就是风云E06 。 据悉 , 风云E06有望在2025年年底上市 , 价格区间或在15-20万 , 定位略低于风云T10 。 风云E06的颜值显然是优势所在 , 在去年北京车展亮相时 , 很多人也是将该车称为“最美奇瑞SUV” , 这个称呼也名副其实 。
【奇瑞“最美SUV”亮相!轴距超2米9,激光雷达+CDC悬架,或15万起】

首先风云E06车头的设计确实比较惊艳 , 第一眼看去 , 很难将其和奇瑞车型联系到一块 。 整个车头的造型非常简练帅气 , 没有多余的元素 , 但整体看去就是充满档次感 , 一看就是高端车型 。 大灯组造型辨识度极高 , 尤其是内部光源 , 回旋镖样式的设计既犀利又帅气 。 封闭式的中网两侧配备了三角形的导流槽 , 熏黑处理后增添了运动气息 , 车头下方还有主动开合的进气口 。 因此 , 风云E06车头的设计用高档帅气来形容还是比较合适的 。


车身侧面也是如此 , 半隐藏式门把手是亮点所在 , 车尾采用溜背的造型 , 再加上22英寸风火轮样式的轮毂 , 让整个侧面看起来非常运动优雅 。 不仅如此 , 车顶可以看到安装了激光雷达 , 所以高阶智驾功能也不会缺席 , 像城市和高速领航NOA等便捷功能 , 不仅增加了驾驶的便利性 , 而且也提升了整车的档次 。 来到车尾 , 让人眼前一亮的是尾灯组的造型 , 虽然也是当下常规的贯穿式设计 , 但内部光源点亮后极具科技感 , 尾灯下方是“FULWIN”的英文标识 。


此外 , 车尾下方配备了大面积贯穿式护板 , 上方也是大面积黑色扰流板 , 整个车尾立体感较强 。 风云E06定位是新能源中型SUV , 尺寸方面处于同级主流水准 , 车长4820mm , 轴距超过2米9达到了2920mm 。 相较之下 , 风云T10的车长为4850mm , 轴距为2820mm 。 因此体型虽然不及风云T10 , 但得益于长了100mm的轴距 , 风云E06内部空间要宽敞得多 。

内饰方面 , 可以看到采用了风云系列最新的风格 , 大致和风云A9差不多 。 T字型中控台也是当下主流 , 中间是一块15.6英寸的触控屏 , 分层式的布局看起来很有档次感 。 两幅式的方向盘造型比较年轻运动 , 并且车内采用了双拼色设计 , 和豪车有几分类似 。 不仅如此 , 风云E06高配车型上还会配备车载冰箱 , 后排座椅还有“舒享模式” , 舒适性方面肯定不会让人失望 。

至于动力 , 风云E06将提供纯电和插混两套动力总成 。 纯电版车型将在800V平台打造 , 低配车型续航里程550千米 , 高配车型续航里程达到700公里 。 此外 , 插混车型毫无疑问肯定会用上奇瑞最新的鲲鹏混动技术 , 主体将搭载1.5T涡轮增压发动机 , 纯电续航里程在200公里左右 。 不仅如此 , 风云E06的高配车型上还会搭载CDC悬架 , 进一步提高整车的驾乘舒适性 。 因此 , 奇瑞风云E06的综合实力确实比较强 , 而15-20万的价格也比较合理 , 尤其是高配车型 , 甚至有着30万级的实力 。 那么对于风云E06 , 你们觉得该车表现如何呢?