座椅舒适性出色!不到10万买日产SUV,一公里0.54元

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座椅舒适性出色!不到10万买日产SUV,一公里0.54元

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十万块 , 买SUV , 你会选自主品牌还是合资品牌?这个问题放在几年前 , 答案几乎是一边倒的倾向于合资 。 但如今 , 自主品牌的崛起让消费者有了更多的选择 , 甚至开始对一些老牌合资车型产生质疑 。 就拿日产逍客来说 , 曾经与CRV、RAV4并驾齐驱的日系SUV三杰 , 现在却不得不大幅降价来吸引消费者 。 逍客的“落寞” , 究竟是自主品牌的胜利 , 还是自身的问题?这值得我们深思 。


曾经的逍客 , 凭借着舒适的驾乘体验和可靠的品质 , 赢得了不少家庭用户的青睐 。 在那个合资品牌占据主导地位的年代 , 逍客可以说是风光无限 。 然而 , 随着自主品牌的崛起 , 市场竞争日益激烈 , 逍客的优势逐渐被削弱 。 尤其是在十万级SUV市场 , 自主品牌车型凭借更高的性价比和更丰富的配置 , 对合资品牌车型形成了巨大的冲击 。 逍客的销量下滑 , 正是这种市场变化的直接体现 。

今年四月份 , 东风日产为了挽救逍客颓靡的市场表现 , 给出了超过两万元的现金优惠 , 这在消费市场引起了一阵轰动 。 然而 , 令人意外的是 , 逍客四月份的销量反而比三月份出现了下滑 , 这无疑给日产泼了一盆冷水 。 原本定价十二万以上的车型 , 如今降价到了十万级别 , 这个价格区间已经触及到了自主品牌的腹地 , 但市场反应却平平 。 这背后的原因是什么?是消费者还没反应过来 , 还是逍客的吸引力已经不足?


或许 , 两者皆有 。 一方面 , 信息传播需要时间 , 很多消费者可能还没有意识到逍客已经降价 。 另一方面 , 在潜在消费人群的意识里 , 同价位的自主品牌车型性价比更高 。 自主品牌车型通常拥有更丰富的配置 , 例如全景天窗、电动尾门、自适应巡航等 , 这些都是逍客所欠缺的 。 此外 , 自主品牌在智能化和车机系统方面也更胜一筹 , 更符合年轻消费者的需求 。

然而 , 我们也不能因此就否定逍客的价值 。 逍客最大的优势在于其舒适性 。 在十五万以下的SUV市场中 , 能比得上逍客座椅舒适性的车型确实少见 。 逍客的座椅宽大柔软 , 包裹性好 , 支撑性强 , 长时间乘坐也不会感到疲劳 。 这对于注重舒适性的消费者来说 , 无疑是一个巨大的吸引力 。

从外观来看 , 无论是新款还是经典款 , 逍客的设计都比较中庸 , 缺乏个性 。 前脸的V-Motion设计虽然有一定辨识度 , 但整体造型略显平庸 。 车身侧面线条流畅 , 但缺乏力量感 。 车尾设计规整 , 但缺乏亮点 。 总的来说 , 逍客的外观设计符合大众审美 , 但缺乏让人眼前一亮的感觉 。


内饰方面 , 逍客采用了经典的环抱式座舱布局 , 整体风格比较简洁实用 。 中控台配备了一块9英寸的触控屏 , 支持4G车联网和语音识别控制等功能 。 然而 , 这套车机系统的算力一般 , 流畅度和UI设计都比较落后 , 与现在流行的智能车机相比 , 差距较大 。 在用料方面 , 逍客的表现中规中矩 , 可见之处采用了软性材质包裹 , 但一些细节之处仍然使用了硬塑料 , 整体质感一般 。

空间方面 , 逍客的乘坐空间表现不错 , 前后排头部和腿部空间都比较宽裕 。 然而 , 后排座椅的坐垫较短 , 中间地台凸起较高 , 长时间乘坐舒适性会受到影响 。 动力方面 , 逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机 , 匹配CVT变速箱 。 这套动力系统的特点是平顺性和燃油经济性 , 最大功率为111kW , 最大扭矩为194N·m 。 根据工信部的数据 , 逍客的WLTC综合油耗为6.79L/100km 。

在安全配置方面 , 逍客配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能 。 此外 , 高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等功能 。

综合来看 , 逍客是一款主打舒适性和实用性的家用SUV 。 它的优势在于舒适的座椅、平顺的动力和较低的油耗 。 然而 , 在配置、科技感和智能化方面 , 逍客与同价位的自主品牌车型相比 , 存在一定的差距 。 对于那些注重舒适性和实用性 , 对配置和科技感要求不高的消费者来说 , 逍客是一个值得考虑的选择 。 尤其是在降价之后 , 逍客的性价比进一步提升 , 更具吸引力 。


然而 , 对于追求更高配置和更强科技感的消费者来说 , 自主品牌车型或许是更好的选择 。 在十万级SUV市场 , 自主品牌车型不仅在配置方面更具优势 , 而且在智能化和车机系统方面也更加先进 。 例如 , 一些自主品牌车型已经配备了L2级辅助驾驶系统、全液晶仪表盘、HUD抬头显示等功能 , 这些都是逍客所不具备的 。

逍客的未来在哪里?这是一个值得思考的问题 。 在竞争激烈的市场环境下 , 逍客需要不断提升自身的产品力 , 才能保持竞争力 。 除了继续保持在舒适性方面的优势外 , 逍客还需要在配置、科技感和智能化方面进行升级 , 才能满足消费者日益增长的需求 。 同时 , 日产也需要加大对逍客的宣传力度 , 提升其品牌形象 , 才能吸引更多消费者的关注 。

逍客的“落寞”并非个例 , 它反映了合资品牌在面对自主品牌崛起时的困境 。 在过去 , 合资品牌凭借着品牌优势和技术优势 , 占据着市场的主导地位 。 然而 , 随着自主品牌的快速发展 , 这种优势正在逐渐消失 。 自主品牌不仅在产品力方面不断提升 , 而且在价格方面也更具竞争力 。 这使得合资品牌不得不重新思考自己的定位和战略 。

对于消费者来说 , 这是一个最好的时代 。 自主品牌的崛起 , 给了消费者更多的选择 , 也促使合资品牌不断提升产品力和性价比 。 在未来的市场竞争中 , 相信会有更多更优秀的产品出现 , 最终受益的将是消费者 。